Firma Skaland rozpoczęła realizację drugiego etapu osiedla w podpoznańskim Koninku. W pierwszej fazi...

Dąbrówka wzbogaciła się o kameralny budynek wielorodzinny Pałacowa 2. W ramach prowadzonego przez In...

W rejonie Kiekrza, w północno-zachodniej części Poznania dobiega końca budowa pierwszego etapu reali...

Na nowo powstającym osiedlu Cztery Pory Roku praca wre. Inwestycja rośnie w oczach. Budowa rozpoczęł...

Poseł Marek Łapiński poinformował na swoim profilu na Twitterze, że przetarg na budowę drogi ekspres...

Już po raz trzeci z rzędu Rafał Dutkiewicz okazał się najlepszy wśród wszystkich prezydentów polskic...

Ulica Stefana Batorego w Zielonej Górze zostanie rozbudowana dzięki dotacji celowej z budżetu państw...

Od 1 kwietnia w programie „Mieszkanie dla Młodych” obowiązują nowe limity cenowe. W większości przyp...

Vastint Poland pozyskała nowe tereny inwestycyjne. Pierwsza z zakupionych działek, o powierzchni pon...

Garnizonowy hotel Royal poddany zostanie gruntownemu remontowi, wojskowa spółka zarządzająca hotelem...

Polish Office Research Forum opublikował dane za 2017 r. dotyczące rynku powierzchni biurowych w ośm...

Nikt nie zainteresował się nieruchomością przy ulicy 3 Pułku Lotniczego, a przynajmniej nie za przy...

Skanska pozyskała nowego, dużego najemcę na powierzchnię biurową w swoim największym i najbardziej p...

Wielkimi krokami zbliżają się wakacje, a wraz z nimi koniec pierwszej połowy 2025 roku. Był to czas oddawania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do ruchu nowych odcinków dróg, podpisywania umów na realizację kolejnych odcinków, a także prowadzenia intensywnych prac budowlanych i projektowych na ponad 120 inwestycjach w całej Polsce.

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy co 60 km, a dla pojazdów ciężarowych co 120 km (docelowo co 60 lub 100 km). Zaproponowano w sumie 166 lokalizacji, a do tego stacje tankowania wodoru rozlokowane przy 37 węzłach miejskich. Oto założenia AFIR, które właśnie weszły w życie.

Sieć tras ekspresowych w woj. lubelskim stale się zwiększa i liczy już ok. 230 km. W trybie Projektuj i buduj realizujemy kolejnych 13 odcinków dróg o łącznej długości niespełna 220 km.